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  #251  
Alt 08.12.2008, 21:20
TageDieb TageDieb ist offline
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Hier habe ich noch ein Bild aus dem Deutschen Museum in München:

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Gruß
Mario
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  #252  
Alt 11.12.2008, 13:26
bikerherby bikerherby ist offline
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Standard Düsenbstückung 30PS oder 40PS König

Moin

Nach diversen Fragen meinerseits worin der Unterschied zwischen einem 30Ps und 40PS König AB liegt, wurde mir hier geantwortet das der Unterschied in der Düsenbestückung des Vergasers liegt. Deshalb frage ich mal so in Blaue, hat jemand noch eine Düse (40 PS Bestückung) die er los werden möchte (natürlich verkaufen möchte).

Gruß

Martin
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  #253  
Alt 11.12.2008, 21:49
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simon-2 simon-2 ist offline
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Hallo,
der andere Unterschied liegt aber im Verdichtungsverhältnis 9:1 statt 8:1. Du müsstest dir also auch noch den Zylinderdeckel vom 40er besorgen (oder eine große Flachfeile, ein Haarlineal und jede Menge Zeit ).
Simon
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  #254  
Alt 13.12.2008, 22:37
FrankSTD FrankSTD ist offline
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...so, hier die bilder von den rennpropellern

hier nochmal der text:

...auf dem mit 2 flügeln steht nur "425", auf dem einen mit 3 flügeln "G39783 Radice LF? Mirral" auf der Nabe "435", auf dem 2. mit drei flügeln "Record 82 (leerzeichen) 6". die ersten beiden sehen aus wie normale propeller, nur mit sehr großer steigung, der "record" wie ein cleaver oberflächenprop mit abgeschnittenen spitzen. spleenige besonderheit: bei einem serien 42er prop hat einer die flügel mehrfach eingeschnitten
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  #255  
Alt 14.12.2008, 20:52
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simon-2 simon-2 ist offline
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Hallo,
mal etwas raten...
Die Zahlenangaben könnten die Steigungen sein, in mm, dann dürfte es auch in etwa passen. Hast du mal nachgemessen? Radice ist ein Hersteller aus Italien, gibt es immernoch. http://elicheradice.it
Und der Record... mhh. Also die Hinterkante strack sieht gut aus, eben ein Oberflächenprop. Vielleicht hat ihn wirklich mal jemand gekürzt aus irgendeinem Grund (passte nicht unter irgendeine Kaviplatte, nicht gedreht bekommen, etc). Ansonsten hätte der sicher nicht diese kuriose Form, Cleaver haben doch normalerweise immer eine sehr runde, fast halbkreisförmige Vorderkante.
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  #256  
Alt 31.01.2009, 12:35
nethunter nethunter ist offline
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Zitat:
Zitat von ZunShing Beitrag anzeigen
Schon mal bei denen probiert?

vg

Uwe
Hi Uwe,
dauert ja alles etwas länger hier. Ist ja keine Bootszeit im MOment.
Mit Groever hatte ich letztes Jahr kontakt, ist nicht weit von mier.
Prop für den König haben die keinen, können nur vorhandene reparieren oder ändern.
Somit suche ich immer noch Prop für 60 PS mit 19er Welle F30-F42.

Habe mir wieder einen 40PS König zugelegt. Ist aber def. Mal schauen ob ich den wieder hin bekomm, sonst schlachen.

Hab noch eine König / Wiking Impression aus Korsika 2008.
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  #257  
Alt 02.02.2009, 23:11
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  #258  
Alt 02.02.2009, 23:19
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  #259  
Alt 02.02.2009, 23:22
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  #260  
Alt 03.02.2009, 14:47
FrankSTD FrankSTD ist offline
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moin lüüds,
habe die "könig-propeller theorie" als pdf dokument eingescannt.
wer möchte, der kann sie von mir gemailt bekommen. darf ich sie hier posten?
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  #261  
Alt 03.02.2009, 18:24
nethunter nethunter ist offline
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...wille auch habe habe
email haste ja von mier...vielen Dank
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  #262  
Alt 03.02.2009, 20:39
FrankSTD FrankSTD ist offline
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ist raus!
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  #263  
Alt 06.03.2009, 17:12
Dag Rune Sollie Dag Rune Sollie ist offline
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Standard Teile König 60PS zum Außenbordmotor

Hallo.
Ich habe ein altes König 60PS Außenbordenginge, das ich reparieren möchte.
Haben das Netz zu Information über sie gesucht, aber keine gefundenen Specialschläge.
Die einzigen Teile, die ich sehen kann, fehlen ist der Starter und das Schwungrad. Es ist elektrischer Anfang auf der Maschine.
Ich ziehe`t habe alle mögliche Informationen über diese Maschine, die einzige Sache an, die ich bin kenne, dass die König Maschinen bei der Regatta im 50-60 benutzt wurden.
Ich kann Fotos der Maschine und des Pfostens machen.
Übrigens i `m von Norwegen.
Hoffnung jemand kann mir mit Ersatzteilen der Informationen und möglicherweise des Som helfen, ist es Spaß reparierte diese Maschine und prüfte sie gewesen.
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  #264  
Alt 06.03.2009, 17:42
FrankSTD FrankSTD ist offline
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Hello DRS and greetings to Norway,

1st: wellcome on bord in this comunity

2nd: I think I have one for you.

Please send me pictures from your engine and I try to have a look, what parts you need. How do you find so a rare engine in Norway? With witch boat you want to drive it?

Greetings from Kiel,
Frank
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  #265  
Alt 06.03.2009, 21:49
Dag Rune Sollie Dag Rune Sollie ist offline
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Zitat:
Zitat von FrankSTD Beitrag anzeigen
Hello DRS and greetings to Norway,

1st: wellcome on bord in this comunity

2nd: I think I have one for you.

Please send me pictures from your engine and I try to have a look, what parts you need. How do you find so a rare engine in Norway? With witch boat you want to drive it?

Greetings from Kiel,
Frank
Thanks for quick answer.

I will take the pictures in the weekend and e-mail to you.

I did find the engine at the lokal Junkyard where i live, in the big container with metall for a few years ago, i did think it lokked so cool so i did take it with me home.
Very nice to find some information about it, and maybe som parts that i need.
It vould be a shame to throw a nice machine like that.

I have a old Red open Selco trimaran boat i can try it on, ca 12-13ft.
I am going to fix up the boat in the spring so i can use it in the summer.
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  #266  
Alt 09.03.2009, 21:43
Dag Rune Sollie Dag Rune Sollie ist offline
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Here are pictures of the engine:










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  #267  
Alt 03.04.2009, 13:45
disco.stue disco.stue ist offline
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Erstmal Hallo an alle,

vor ein paar Tagen trieb es mich beruflich auf einen Recycling Hof um dort etwas Unrat loszuwerden.

Beim Vorbeifahren an dem Altmetall Haufen, blitzte mir etwas blankes entgegen. Wie die Neugier nunmal so ist stieg ich aus um zu schauen um was es sich dabei handelt.

Bei genaurem betrachten stellte ich fest das es sich um einen Motor mit vercromten?! Tank und Auspuff handelte. Da ich gerne viel herumwerkel, lud ich das "Ding" ein ohne zu wissen was das für ein Ding ist.

Zuhause angekommen nahm ich das "Ding" genauer unter die Lupe.
Auf der Schwungscheibe ist der Schriftzug "König Berlin 36" zufinden.

Nach einer kurzen Google recherche traf ich auf dieses Forum.

Nun dachte ich mir "Mensch die Jungs fragst du mal" gesagt getan...

Das es sich um einen Bootsmotor handelt hab ich nun schon festgestellt, nur gibt es noch andere fragen.

In welchem Zeitraum wurde dieser Motor gebaut?
Was für ein Benzin Gemisch braucht er?
Wo saugt er sich das Wasser zur Kühlung an?
usw.

Eigentlich würde ich gern alles über diesen Motor erfahren :P.

Ich bedanke mich schonmal im vorraus.



******UPDATE******
Beschriftet ist der Motor mit 1,5 PS AS71173

Hier mal ein paar Bilder

http://www.bilderkiste.org/show/orig...f/DSCI0001.JPG
http://www.bilderkiste.org/show/orig...4/DSCI0002.JPG
http://www.bilderkiste.org/show/orig...4/DSCI0002.JPG

Geändert von disco.stue (03.04.2009 um 17:56 Uhr)
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  #268  
Alt 05.04.2009, 11:21
Bullydoc Bullydoc ist offline
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Moin!

ich habe gestern einen König Motor erstanden, es ist ein dreizylinder (also ca.65PS?) ganz guter Zustand leider ohne Haube.
Ein Traum von Motor, leider ist er kurz/normal und die Haube fehlt, kann man da was machen, z.B. auf Langschaft umbauen oder eher aussichtslos Teile zu finden?
Ich würde ihn echt gerne fahren nur bringt er mir so nichts, ich brauche einen Langschaft.
Könnt Ihr mir helfen, gibt es den König überhaupt als Langschaft, hat jemand Teile?

Gruß,
Christian
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  #269  
Alt 05.04.2009, 11:39
nethunter nethunter ist offline
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Hi,
das dürfte nicht unmöglich sein, aber sehr lange dauern. Ich kenn aber einen der einen 70 PS könig verkauft in LS.

Es gibt nur wenige LS Könige und die runde Haube in dem futuristischem Style such ich selber.
Könnte man aber beim GFK-Mann machen lassen...wenn man das Muster hat!

gruss
nethunter
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  #270  
Alt 05.04.2009, 11:46
Bullydoc Bullydoc ist offline
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Du kennst jemand der einen 70er König verkauft?
Neue oder die alte Baureihe?
Was soll er kosten?
Die Haube könnte ich selber fertigen, auch mehrere, leider fehlt das Muster...
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  #271  
Alt 05.04.2009, 11:53
nethunter nethunter ist offline
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Hi,
ja ich kenn einen der einen 70PS Langschaft verkauft aber neuere Ausführung mit der eckigen Haube. 70PS gabs nur in dieser Ausführung.

Muster habbisch, wenn du mir eine Haube mit machst können wir drüber reden...ist ja nich soooo weit. Aber dann fehlen noch die Metallbeschläge für vorn , hinten und die König Embleme.

Wo haste den König denn her? Aus welcher Gegend?

gruss
nethunter
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  #272  
Alt 05.04.2009, 13:54
Bullydoc Bullydoc ist offline
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Hallo,

aus der nähe von Burscheid, hinter Wuppertal irgendwo.
Hat Deine Haube Embleme?
Sind die geklebt oder kann man die entfernen?
Metallhaken sollten auch irgendwie herstellbar sein.
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  #273  
Alt 05.04.2009, 16:52
nethunter nethunter ist offline
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...die Anfertigung der Metallteile halte ich für das schwierigste. Könnte sich noch schwieriger erweisen al eine kompl zu finden.

Die Metallteile sind alle geschraubt.

nethunter
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  #274  
Alt 06.04.2009, 21:07
FrankSTD FrankSTD ist offline
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moin...

@all: ich habe die teile, die ihr braucht und verkaufe sie auch, denn ich bin kein sammler. ein reserve uw-teil und 20kg restteile als teilelager genügen mir. die meisten teile kann man eh regenerieren.

@net* : dein propeller liegt hier bei mir, haube daneben... das wetter wird besser, es wird also zeit.

ich habe seit wochen einen 16h tag, darum habe ich mich nicht melden können.

@disco: willkommen an bord und google mal nach "könig seitenborder" !
mit 1:50 bei modernem outboard-oil machst du nichts falsch.

vg, frank
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  #275  
Alt 07.04.2009, 22:50
Koenigpower61
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Standard Eine sehr Interessante Geschichte

Hier der Link.



http://www.winni-scheibe.com/ta_mark...igtourer08.htm


Gruß
Horst
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