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Langzeitfahrten Alles für die grosse Fahrt.

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  #26  
Alt 11.09.2014, 15:34
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Domise Domise ist offline
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Danke für die Märchenstunde
Lies ne Mickey Maus und bereite Dich auf die Schule vor

un Tschüsn
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Marco

versuch nie nen F..... zu f..... !
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  #27  
Alt 11.09.2014, 21:11
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Zitat:
Zitat von vargtimmen Beitrag anzeigen
Och Fische gibt es da schon viele- die Frage ist ob man mit der Grösse noch klarkommt. Handelbare Formate gibt es nur in Land/Riffnähe
Mitten auf dem Atlantik kann man wie im Schlaraffenland essen - die Fliegenden Fische segeln einem richtig in den Mund - echt.
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Mehr Speed durch höhere Geschwindigkeit

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  #28  
Alt 11.09.2014, 21:55
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Der Bodo Der Bodo ist offline
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Grundsätzlich sollte das mit dem Nötigen Eisernen Willen und Kampfgeist machbar sein, aber bei weitem nicht angenehm. Heutzutage schreit jeder du bist verrückt, wenn Du dich ohne Funk und den ganzen Technischen Schnickschnack so weit raus traust, das Du kein Land mehr siehst und natürlich MUSST Du alle Scheine usw. haben, früher gab es das alles nicht, die großen Entdecker sind los gesegelt, ohne wirklich zu wissen, was auf der anderen Seite ist. Das Problem ist, heute hat man das alles verlernt, weil wir diesen ganzen Mist wie IPhone und Co, so gewöhnt sind, das wir ohne nicht leben können und natürlich alles Geld kostet, wie z.B. Hafengebühren. Früher hat man Irgendwo geankert am Ufer und ist auf die Jagt gegangen, oder hat ein paar Eingeborenen Stämme überfallen, was heute kaum noch möglich ist.
Scheine solltest Du auf jeden Fall den SBF See machen (ca. 300€), was die anderen angeht, ist nur ein Stück Papier, das beweist, das Du alles nötige weißt. Wenn Du dir die Lehrbücher kaufst und alles lernst, dann bist Du bis auf die Praxis (1000sm) schon fast genauso weit. Nur das Du es nicht nachweisen kannst, was teuer werden kann, wenn was passiert und andere zu Schaden kommen. Dann, so denke ich, wird sich die Versicherung quer stellen und Dich auslachen.
Was Nahrung angeht, solltest Du dich nicht auf Fischfang verlassen, wie oben schon jemand erwähnt hat, ist das bestimmt nicht einfach so weit draußen.
Boote muss man kein vermögen für ausgeben, manchmal bekommt man Boote, die Optisch das grauen sind, aber die Technik ist noch OK.
Letztes Jahr hatte ich z.B. unter dem begriff Motorsegler zwei Boote gesehen, beide mit Stahl Rumpf, Ketch getakelt (2 Mast), über 13m lang, Technisch in gutem zustand, das eine, hatte mir sehr gefallen, wurde mir für 15.000€ vor der Nase weggekauft, das andere ist noch für 19.000€ bei Ebay drin.
Wenn Du Körperlich und Sportlich Fit bist, dann Informier Dich doch mal über eine Karriere bei der Marine, die bieten glaub ich auch Ausbildung an, wenn es das gibt, sollte z.B. Maschinist interessant sein, der lernst Du sicher was, was Du später gebrauchen kannst, z.B. um wie weiter oben jemand erwähnt hat, um Geld zu verdienen.
Ich war zum Grundwehrdienst bei der Marine, aber leider nur auf nen kleinen Minensucher, aber wenn Du es schaffst, auf was größeres zu kommen, dann siehst Du schon mal etwas mehr von der Welt und nicht nur Nord und Ostsee. Sold (Geld) ist gut, da Du schon bei der kleinsten Seefahrt Zuschläge für Auslandseinsätze bekommst, auch wenn es nur ne Übungsfahrt vor Olpenitz oder Eckernförde ist. Und wenn Du ein Mensch bist, der sich mit wenig zufrieden gibt, dann kannst Du fast Deinen ganzen Sold für die große Reise sparen, denn Unterkunft und Verpflegung stellt Dein Arbeitgeber.

Aber bitte nimm das in dem ersten Satz nicht zu ernst, auch wenn es möglich sein sollte, es wäre trotzdem leichtsinnig es so zu tun.

Am sichersten wäre so ein Wagnis, wenn man einen oder mehrere Sponsoren hinter sich hat, wie z.B. TV, die dann neben Die Reimanns und Die Geissen noch ne Serie über Abenteurer auf See (würd ich mir angucken) raus bringen, aber sowas sollte fast unmöglich sein, da mittlerweile schon so viele über den Teich oder um die Welt sind, das das eigentlich kein besonderes Medien Highlight mehr ist, weil es sowas schon gab. Aber ein Brief ist schnell geschrieben und kostet nicht viel, denke mal die Chance auf nen Jackpot im Lotto ist geringer. Wenn Du dabei schreibst, das Du das ganze Nackt machst und noch ne Eva mit nimmst, dann steigert das die Chancen sogar erheblich.
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  #29  
Alt 11.09.2014, 21:58
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Der Bodo Der Bodo ist offline
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Zitat:
Zitat von frimeur Beitrag anzeigen
Mitten auf dem Atlantik kann man wie im Schlaraffenland essen - die Fliegenden Fische segeln einem richtig in den Mund - echt.
Das stimmt, Guido Dwersteg hat seine Atlantik Überquerung auf Video Dokumentiert (kann man auf Törn.de finden) und da hat er mitten auf dem Teich am morgen lauter kleine tote fliegende Fische gefunden. Aber zum Essen taugen die nicht.
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  #30  
Alt 11.09.2014, 22:30
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Ein schöner Traum!

Eigenes Boot kostet so viel Geld, ich glaub das kannst du knicken.

Ich habe mit Hand gegen Koje sehr gute Erfahrungen gemacht und ich habe auch schon von Vielen gelesen, die nach diesem Prinzip rund um die Welt gereist sind.

Ich bin nach den Reisen immer noch einige Zeit am Zielort geblieben. Immer nur mit kleinem Gepäck. (Seesack mit Schlafsack, Hängematte und Zeltplane) Ich habe mich in den Häfen rumgetrieben und am Strand geschlafen.

Arbeit habe ich nie gefunden. Ich kann Elektrik, Elektronik, Motoren und ich spreche fließend englisch. Tagelöhner für Hilfsarbeiten gibt es überall mehr als genug. Bei den Bootseignern habe ich zwei Sorten kennengelernt.

Die mit Geld, die lassen so einen verwahrlosen Rumtreiber nicht auf ihr Schiff. Die regen sich lieber abends im Yachtclub über den miserablen Service der ortsansässigen auf und prahlen mit den Rechnungen die sie vom eingeflogenen Mechanikerteam bekommen haben.

Die ohne Geld sitzen selber in der Scheiße. Sie sind für jede Hilfe dankbar, aber sie liegen halt fest, weil ihnen einfach die Kohle ausgegangen ist. Da kannst du vielleicht ein paar Bier abstauben oder ein Abendessen.

Für mich waren diese Reisen Testläufe. Ich hatte immer ein Rückflugticket in der Hinterhand und habe eigentlich nie mehr als 100 Euro in der Woche ausgegeben. (+ Billigflieger natürlich)

Alle Leute die ich kenne, die mit kleinem Geld dauerhaft unterwegs sind, verdienen ihr Geld unterwegs als Autoren, Blogger, Fotografen, Reiseberichterstatter etc. Keiner würde sich darauf verlassen in der lokalen Wirtschaft arbeiten zu können.

Meine Tipps für Dich.

Schnuppere Hand gegen Koje Seeluft. Das kostet nicht viel und du lernst sehr viel.

Mach einen kleinen Probelauf in Deutschland. Ein kleines Segelboot mit Schlupfkajüte ist jetzt im Herbst für ganz kleines Geld zu haben. Mit 1000 Euro bist du dabei. Über den Winter kannst du noch dran arbeiten und im nächsten Frühjahr steigst du einfach ein und fährst los. Für einen Sommer.

Gruß Hubert
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Geändert von Mr-Flopppy (11.09.2014 um 22:34 Uhr) Grund: Räschdchreipunk
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  #31  
Alt 12.09.2014, 08:22
DschungelDschungel DschungelDschungel ist offline
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Zitat:
Zitat von Der Bodo Beitrag anzeigen
Grundsätzlich sollte das mit dem Nötigen Eisernen Willen und Kampfgeist machbar sein, aber bei weitem nicht angenehm. Heutzutage schreit jeder du bist verrückt, wenn Du dich ohne Funk und den ganzen Technischen Schnickschnack so weit raus traust, das Du kein Land mehr siehst und natürlich MUSST Du alle Scheine usw. haben, früher gab es das alles nicht, die großen Entdecker sind los gesegelt, ohne wirklich zu wissen, was auf der anderen Seite ist. Das Problem ist, heute hat man das alles verlernt, weil wir diesen ganzen Mist wie IPhone und Co, so gewöhnt sind, das wir ohne nicht leben können und natürlich alles Geld kostet, wie z.B. Hafengebühren. Früher hat man Irgendwo geankert am Ufer und ist auf die Jagt gegangen, oder hat ein paar Eingeborenen Stämme überfallen, was heute kaum noch möglich ist.
Scheine solltest Du auf jeden Fall den SBF See machen (ca. 300€), was die anderen angeht, ist nur ein Stück Papier, das beweist, das Du alles nötige weißt. Wenn Du dir die Lehrbücher kaufst und alles lernst, dann bist Du bis auf die Praxis (1000sm) schon fast genauso weit. Nur das Du es nicht nachweisen kannst, was teuer werden kann, wenn was passiert und andere zu Schaden kommen. Dann, so denke ich, wird sich die Versicherung quer stellen und Dich auslachen.
Was Nahrung angeht, solltest Du dich nicht auf Fischfang verlassen, wie oben schon jemand erwähnt hat, ist das bestimmt nicht einfach so weit draußen.
Boote muss man kein vermögen für ausgeben, manchmal bekommt man Boote, die Optisch das grauen sind, aber die Technik ist noch OK.
Letztes Jahr hatte ich z.B. unter dem begriff Motorsegler zwei Boote gesehen, beide mit Stahl Rumpf, Ketch getakelt (2 Mast), über 13m lang, Technisch in gutem zustand, das eine, hatte mir sehr gefallen, wurde mir für 15.000€ vor der Nase weggekauft, das andere ist noch für 19.000€ bei Ebay drin.
Wenn Du Körperlich und Sportlich Fit bist, dann Informier Dich doch mal über eine Karriere bei der Marine, die bieten glaub ich auch Ausbildung an, wenn es das gibt, sollte z.B. Maschinist interessant sein, der lernst Du sicher was, was Du später gebrauchen kannst, z.B. um wie weiter oben jemand erwähnt hat, um Geld zu verdienen.
Ich war zum Grundwehrdienst bei der Marine, aber leider nur auf nen kleinen Minensucher, aber wenn Du es schaffst, auf was größeres zu kommen, dann siehst Du schon mal etwas mehr von der Welt und nicht nur Nord und Ostsee. Sold (Geld) ist gut, da Du schon bei der kleinsten Seefahrt Zuschläge für Auslandseinsätze bekommst, auch wenn es nur ne Übungsfahrt vor Olpenitz oder Eckernförde ist. Und wenn Du ein Mensch bist, der sich mit wenig zufrieden gibt, dann kannst Du fast Deinen ganzen Sold für die große Reise sparen, denn Unterkunft und Verpflegung stellt Dein Arbeitgeber.

Aber bitte nimm das in dem ersten Satz nicht zu ernst, auch wenn es möglich sein sollte, es wäre trotzdem leichtsinnig es so zu tun.

Am sichersten wäre so ein Wagnis, wenn man einen oder mehrere Sponsoren hinter sich hat, wie z.B. TV, die dann neben Die Reimanns und Die Geissen noch ne Serie über Abenteurer auf See (würd ich mir angucken) raus bringen, aber sowas sollte fast unmöglich sein, da mittlerweile schon so viele über den Teich oder um die Welt sind, das das eigentlich kein besonderes Medien Highlight mehr ist, weil es sowas schon gab. Aber ein Brief ist schnell geschrieben und kostet nicht viel, denke mal die Chance auf nen Jackpot im Lotto ist geringer. Wenn Du dabei schreibst, das Du das ganze Nackt machst und noch ne Eva mit nimmst, dann steigert das die Chancen sogar erheblich.
Ich denke die nötige Intuition kann man auch wieder erlangen. Und die ganz großen(Maggelan , Columbus etc.) hatten ja schon Könige im Rücken die sie finanziert haben. Wobei das natürlich keinen Unterschied macht.. Die Technik war trotzdem nicht vorhanden.
Zur Marine werde ich genauso wenig gehen, wie zur Bundeswehr. Erstrecht nicht, wenn der nächste Krieg gar nicht mehr soweit weg zu sein scheint.
Ich will auch keinen Sponsoren im Rücken. Das macht solch eine Reise doch erst so interessant. Die Unsicherheit. Nicht zu wissen was morgen ist. Sich nur auf sich selbst und seinen Verstand zählen zu können.

Und 15.000 wird man wohl zusammen bekommen in der Zeit in der man das nötige Know How sammelt , Vorbereitungen trifft usw.

Wie siehts kostenmäßig eigentlich mit selbst bauen aus ? Macht das nen großen Unterschied ?

Ist es denn mit den Lehrbüchern einfacher, als den Schein zu machen ?
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  #32  
Alt 12.09.2014, 08:28
DschungelDschungel DschungelDschungel ist offline
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Zitat:
Zitat von Mr-Flopppy Beitrag anzeigen
Ein schöner Traum!

Eigenes Boot kostet so viel Geld, ich glaub das kannst du knicken.

Ich habe mit Hand gegen Koje sehr gute Erfahrungen gemacht und ich habe auch schon von Vielen gelesen, die nach diesem Prinzip rund um die Welt gereist sind.

Ich bin nach den Reisen immer noch einige Zeit am Zielort geblieben. Immer nur mit kleinem Gepäck. (Seesack mit Schlafsack, Hängematte und Zeltplane) Ich habe mich in den Häfen rumgetrieben und am Strand geschlafen.

Arbeit habe ich nie gefunden. Ich kann Elektrik, Elektronik, Motoren und ich spreche fließend englisch. Tagelöhner für Hilfsarbeiten gibt es überall mehr als genug. Bei den Bootseignern habe ich zwei Sorten kennengelernt.

Die mit Geld, die lassen so einen verwahrlosen Rumtreiber nicht auf ihr Schiff. Die regen sich lieber abends im Yachtclub über den miserablen Service der ortsansässigen auf und prahlen mit den Rechnungen die sie vom eingeflogenen Mechanikerteam bekommen haben.

Die ohne Geld sitzen selber in der Scheiße. Sie sind für jede Hilfe dankbar, aber sie liegen halt fest, weil ihnen einfach die Kohle ausgegangen ist. Da kannst du vielleicht ein paar Bier abstauben oder ein Abendessen.

Für mich waren diese Reisen Testläufe. Ich hatte immer ein Rückflugticket in der Hinterhand und habe eigentlich nie mehr als 100 Euro in der Woche ausgegeben. (+ Billigflieger natürlich)

Alle Leute die ich kenne, die mit kleinem Geld dauerhaft unterwegs sind, verdienen ihr Geld unterwegs als Autoren, Blogger, Fotografen, Reiseberichterstatter etc. Keiner würde sich darauf verlassen in der lokalen Wirtschaft arbeiten zu können.

Meine Tipps für Dich.

Schnuppere Hand gegen Koje Seeluft. Das kostet nicht viel und du lernst sehr viel.

Mach einen kleinen Probelauf in Deutschland. Ein kleines Segelboot mit Schlupfkajüte ist jetzt im Herbst für ganz kleines Geld zu haben. Mit 1000 Euro bist du dabei. Über den Winter kannst du noch dran arbeiten und im nächsten Frühjahr steigst du einfach ein und fährst los. Für einen Sommer.

Gruß Hubert
Nagut, wenn man dort nicht findet , kann man ja auch einfach in Deutschland immer ne Zeit lang arbeiten und dann wieder losfahren. Nen bekannter von mir macht das auch so, nur das er nicht segelt, sondern z.B. nach Indien fährt und da für ne Zeit lang lebt.
Wie lange würde es denn dauern die wichtigen Scheine zu machen ?
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  #33  
Alt 12.09.2014, 08:33
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Der Bodo Der Bodo ist offline
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Zitat:
Zitat von DschungelDschungel Beitrag anzeigen

Ist es denn mit den Lehrbüchern einfacher, als den Schein zu machen ?
Es ist denke ich mal das selbe, wenn Du den Schein machst, musste das ja auch alles Lernen aus den Büchern. Nur auf Unterricht würd ich mich nicht verlassen.
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  #34  
Alt 12.09.2014, 09:21
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Zitat:
Zitat von DschungelDschungel Beitrag anzeigen
Ich denke die nötige Intuition kann man auch wieder erlangen. Und die ganz großen(Maggelan , Columbus etc.) hatten ja schon Könige im Rücken die sie finanziert haben. Wobei das natürlich keinen Unterschied macht.. Die Technik war trotzdem nicht vorhanden.
Man spricht heute immer von Technik und vergleicht es dann damit das man es vor nen paar hundert Jahren auch nicht brauchte. Das ist auch völlig richtig, aber was sich seitdem nicht geändert hat ist Erfahrung.

Die Kapitäne des Mittelalters, von mir aus die Wikiniger waren sehr erfahrende Seeleute, die brauchten auch keine SBF-Scheine, die haben sich jahrelang quasi vom Schiffsjungen zum Kapitän hochgearbeitet und alles von der Pieke auf gelernt.

Und trotzem darf man nicht vergessen, viele sind damals auch einfach verschollen auf See.

Heute können wir diese fehlende Menge an Wissen mit Technik teilweise kompensieren und damit einen leichteren Zugang bieten, aber nur wenn sie auch eingesetzt wid. Der SBF-See kann in 1 Woche gemacht werden.

Wer von uns kann auf Anhieb seine Position auf offenen Gewässer ohne GPS bestimmten? Sextant, genaue Schiffsuhr, Umrechnungstabellen, etc.

Wer kann ohne Internet, Wetterfax und Radio das Wetter der nächsten Stunden, Tage vorrausahnen?

Nein, unsere Ausbildung am Boot und die gemachten Erfahrung hat als Basis die heutige Technik und deshalb wird diese auch als Sicherheitskriterium angeführt.

Solange man an der Küste, sich von Tonne zu Tonne navigiert kann man vielleicht noch ohne auskommen. Seekarte vorrausgesetzt geht der Rest mit Kompass, aber schlecht kathografierte Gewässer, keine Betonnung und auch keine Landsicht erfordern mit unserem Wissen heute nunmal Technik um sicher zu navigieren.

Beste Grüße
Alex
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  #35  
Alt 12.09.2014, 16:49
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Der beste Tipp den man geben kann:

Geh in einen Segelverein.

Da kannst du die Scheine für kleines Geld machen und lernst segeln.

Wenn du mal den binnen Schein hast, kannst du überlegen die anderen Scheine im Selbststudium zu machen.

Und ein Boot selber bauen würde ich lassen. Gebrauchte Boote sind zur Zeit so günstig, da bekommst du nicht mal das Material und die Ausrüstung ansatzweise für.

Aber wie hier schon gesagt, mach erst mal Hand gegen Koje oder kauf dir für kleines Geld ne Koje und schau ob dir segeln liegt. Vielleicht bekommst du auch solche Panik sobald sich das Schiff auf die Seite legt, dass du dich entscheidest mit nem VW Bus auf Reise zu gehen ;)

Gruß
Chris
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  #36  
Alt 12.09.2014, 19:07
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Zitat:
Zitat von alexhb Beitrag anzeigen
Man spricht heute immer von Technik und vergleicht es dann damit das man es vor nen paar hundert Jahren auch nicht brauchte. Das ist auch völlig richtig, aber was sich seitdem nicht geändert hat ist Erfahrung.

Die Kapitäne des Mittelalters, von mir aus die Wikiniger waren sehr erfahrende Seeleute, die brauchten auch keine SBF-Scheine, die haben sich jahrelang quasi vom Schiffsjungen zum Kapitän hochgearbeitet und alles von der Pieke auf gelernt.

Und trotzem darf man nicht vergessen, viele sind damals auch einfach verschollen auf See.

Heute können wir diese fehlende Menge an Wissen mit Technik teilweise kompensieren und damit einen leichteren Zugang bieten, aber nur wenn sie auch eingesetzt wid. Der SBF-See kann in 1 Woche gemacht werden.

Wer von uns kann auf Anhieb seine Position auf offenen Gewässer ohne GPS bestimmten? Sextant, genaue Schiffsuhr, Umrechnungstabellen, etc.

Wer kann ohne Internet, Wetterfax und Radio das Wetter der nächsten Stunden, Tage vorrausahnen?

Nein, unsere Ausbildung am Boot und die gemachten Erfahrung hat als Basis die heutige Technik und deshalb wird diese auch als Sicherheitskriterium angeführt.

Solange man an der Küste, sich von Tonne zu Tonne navigiert kann man vielleicht noch ohne auskommen. Seekarte vorrausgesetzt geht der Rest mit Kompass, aber schlecht kathografierte Gewässer, keine Betonnung und auch keine Landsicht erfordern mit unserem Wissen heute nunmal Technik um sicher zu navigieren.

Beste Grüße
Alex
Das find ich ja an Hochseeschifferschein so interessant. Angeblich lernt man auch das navigieren anhand vom Himmel usw.
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  #37  
Alt 12.09.2014, 19:13
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Zitat:
Zitat von Verbraucheranwalt Beitrag anzeigen
Der beste Tipp den man geben kann:

Geh in einen Segelverein.

Da kannst du die Scheine für kleines Geld machen und lernst segeln.

Wenn du mal den binnen Schein hast, kannst du überlegen die anderen Scheine im Selbststudium zu machen.

Und ein Boot selber bauen würde ich lassen. Gebrauchte Boote sind zur Zeit so günstig, da bekommst du nicht mal das Material und die Ausrüstung ansatzweise für.

Aber wie hier schon gesagt, mach erst mal Hand gegen Koje oder kauf dir für kleines Geld ne Koje und schau ob dir segeln liegt. Vielleicht bekommst du auch solche Panik sobald sich das Schiff auf die Seite legt, dass du dich entscheidest mit nem VW Bus auf Reise zu gehen ;)

Gruß
Chris
Bei Hand gegen Koje(gibts vielleicht noch andere ähnliche Seiten) hab ich bis jetzt leider keine guten Angebote gefunden. Die meisten sind sehr kurz, kosten unmengen an Geld und/oder starten irgendwo in Usbekistan.

Weis jemand wie man vielleicht auf Großseglern anheuern kann ? Ich finde viele Berichte und Internetseiten die damit werben , dass totale Anfänger dort mitmachen könnten und etwas lernen könnten, allerdings wird nirgendswo im geringsten erklärt wie, wo, oder wann..
Ist wohl das beste dass ich einfach mal bei sonem Schiff anrufe, oder ne Email schreibe.
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  #38  
Alt 12.09.2014, 19:56
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Geh bei Facebook in die Segel Gruppe, da werden regelmäßig Angebote gepostet.

Ansonsten hier mal anschauen:

http://www.trans-ocean.eu/Forum/zumT...4/Default.aspx

Gruß
Christ
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  #39  
Alt 13.09.2014, 07:34
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Hi!

Erstmal habe ich mächtig mit dem Kopf geschüttelt ob der jugendlichen oder gar kindlichen Naivität.

Der billigste Weg zu einem bewohnbaren Boot ist ein holländisches Stahlsegelboot (Wibo oder Sneekermeer). Die sehen nicht so toll aus, segeln bedächtig, können viel Wind ab und gehen gebraucht für 1500 € plus weg.

Da würde ich mal gucken.

Viele Grüße
blondini


P.S.: Für 1500 € bekommt Du für einen Holzsegelbootsbau noch nicht einmal das Holz.
__________________
viele Grüße
Blondini

(Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.)
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  #40  
Alt 13.09.2014, 22:31
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Zitat:
Zitat von DschungelDschungel Beitrag anzeigen
Bei Hand gegen Koje(gibts vielleicht noch andere ähnliche Seiten) hab ich bis jetzt leider keine guten Angebote gefunden. Die meisten sind sehr kurz, kosten unmengen an Geld und/oder starten irgendwo in Usbekistan.
Ich habe dort immer eigene "Bewerbungen" eingestellt. Momentan ist eigentlich eine gute Zeit. Alle Crews auf der Barfuß - Route fahren jetzt langsam aber sicher vom europäischen Festland in Richtung Kanaren. Dort startet jedes Jahr ende November die ARC. Da fahren über 100 Boote gemeinsam über den Atlantik. Viele von den Pärchencrews und den Einhandseglern suchen für den großen Schlag über den Atlantik dann doch noch eine helfende Hand.

Gruß Hubert
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  #41  
Alt 13.09.2014, 23:36
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Zitat:
Zitat von blondini Beitrag anzeigen
Hi!

Erstmal habe ich mächtig mit dem Kopf geschüttelt ob der jugendlichen oder gar kindlichen Naivität.

Der billigste Weg zu einem bewohnbaren Boot ist ein holländisches Stahlsegelboot (Wibo oder Sneekermeer). Die sehen nicht so toll aus, segeln bedächtig, können viel Wind ab und gehen gebraucht für 1500 € plus weg.

Da würde ich mal gucken.

Viele Grüße
blondini


P.S.: Für 1500 € bekommt Du für einen Holzsegelbootsbau noch nicht einmal das Holz.
Gibts denn so für 5000 - 10000 was nützliches ? Ich denke das wird man in 1 - 2 Jahren zusammen sparen können.
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  #42  
Alt 14.09.2014, 06:34
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Hi!

Bei ebay ist gerade eine Sneekermeer in der Auktion:

http://www.ebay.de/itm/Segelschiff-Y...item2ed675ef15 (PaidLink)


Kannst ja mal die Auktion beobachten.

Dann würde ich mal Yachthäfen abklappern. Oft kann man auch mit den Leuten quatschen. Wenn Du alleine aufs Meer willst, dann geht das ohnehin nicht so adhoc, wenn es nicht in einer Katastrophe enden soll. Die Scheine sind da das geringste Problem. Guck Dich in Deiner Nähe um, wo man Wassersport machen kann und dann nix wie hin.
Nur so wirst Du auch irgendwann Ahnung und einen Überblick bekommen. Das Leben ist offline und nicht online. Hier bekommst Du zwar Tips und so aber das wahre Leben spielt sich nicht im Internet ab. Das ist nur eine Hilfe.

Viele Grüße
blondini



P.S.: Mit den 1500 € meinte ich die Sneekermeer 800. Was die 930er so bringen, weiß ich nicht, schätze so 5000 €.



Auch hier ist ein Kahn, der nicht uninteressant aussieht für Deine Zwecke:

http://www.ebay.de/itm/Segelyacht-Ha...item27eb693226 (PaidLink)
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Geändert von blondini (14.09.2014 um 06:44 Uhr)
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Alt 14.09.2014, 14:34
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Hi!

Bei ebay ist gerade eine Sneekermeer in der Auktion:

http://www.ebay.de/itm/Segelschiff-Y...item2ed675ef15 (PaidLink)


Kannst ja mal die Auktion beobachten.

Dann würde ich mal Yachthäfen abklappern. Oft kann man auch mit den Leuten quatschen. Wenn Du alleine aufs Meer willst, dann geht das ohnehin nicht so adhoc, wenn es nicht in einer Katastrophe enden soll. Die Scheine sind da das geringste Problem. Guck Dich in Deiner Nähe um, wo man Wassersport machen kann und dann nix wie hin.
Nur so wirst Du auch irgendwann Ahnung und einen Überblick bekommen. Das Leben ist offline und nicht online. Hier bekommst Du zwar Tips und so aber das wahre Leben spielt sich nicht im Internet ab. Das ist nur eine Hilfe.

Viele Grüße
blondini



P.S.: Mit den 1500 € meinte ich die Sneekermeer 800. Was die 930er so bringen, weiß ich nicht, schätze so 5000 €.



Auch hier ist ein Kahn, der nicht uninteressant aussieht für Deine Zwecke:

http://www.ebay.de/itm/Segelyacht-Ha...item27eb693226 (PaidLink)
Der is ja auch recht schick. Nur wie du sagst, würde ich gerne erstmal etwas Praxiserfahrung gemacht haben, bevor ich mir dann wirklich ein eigenes Boot zulege.
Angebote gibts bestimmt immer wieder welche^^
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