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  #1  
Alt 12.11.2012, 13:28
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Standard Funk auf Seeschifffahrtstraßen

Auf dem diesjährigen Sommertörn habe ich festgestellt, dass auf der Ems im Raum Emden die Schiff-Schiff Kommunikation über Kanal 10 abgewickelt wird. Auf der Weser von Bremen abwärts und auf der Hunte wird der Kanal von Weser- bzw. Hunte-Traffic auch für die Schiff-Schiff Kommunikation benutzt. Weiß jemand, wo diese Informationen nachzulesen sind?
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Gruß Heinz-Dieter
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  #2  
Alt 12.11.2012, 13:38
Günni-Poo Günni-Poo ist offline
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Moin Moin,
Schau mal hier:

http://www.ssv-spieka-neufeld.de/SSV...d%20Ostsee.pdf

ist zwar für den Bereich Ostsee, aber evtl.mal
dein Fahrgebiet in die Suchleiste eintragen.
vielleicht klappt es ja.

Gruß Günni
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  #3  
Alt 12.11.2012, 13:38
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Fachstelle für WSV:

http://www.fvt.wsv.de/handbuch/index.html

PDF:

http://www.fvt.wsv.de/handbuch/schne...er2012_2_z.pdf
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Gruß
Axel

wir sind anerkannte Führerschein-Ausbildungsstätte - Mitglied im DMYV
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  #4  
Alt 12.11.2012, 13:39
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Moin,

schau mal bei ELWIS, ausserdem ist das in den Handbüchern und Seekarten vermerkt

Gruß Ulli
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Mein Profilbild muss geändert werden...
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  #5  
Alt 12.11.2012, 13:54
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ich glaub hier wäre auch noch was zu finden.

http://www.wesselhoeft.net/Seefunk/SeeFunkFreq.htm

Gruß Günni
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  #6  
Alt 12.11.2012, 13:56
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Die notwendigen Informationen finden Sie im jeweiligen Dienstbehelf, welcher an Bord eines mit einer Schiffsfunkstelle ausgerüstetem Fahrzeug vorhanden sein muss.

So wurde mir das gesagt als ich freundlich mal bei der WaschPo nachgefragt habe auf der letzten Messe.

Tolles Behördendeutsch....Mit anderen Worten im Handbuch Seefunk / Binnenschifffahrtsfunk steht das drin.
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Danyel, ja richtig gelesen mit y
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  #7  
Alt 12.11.2012, 13:58
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Zitat:
Zitat von Günni-Poo Beitrag anzeigen
Moin Moin,
Schau mal hier:

http://www.ssv-spieka-neufeld.de/SSV...d%20Ostsee.pdf

ist zwar für den Bereich Ostsee, aber evtl.mal
dein Fahrgebiet in die Suchleiste eintragen.
vielleicht klappt es ja.

Gruß Günni
Dies sagt nichts über die Sc hiff-Schiff Kommunikation.
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Gruß Heinz-Dieter
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  #8  
Alt 12.11.2012, 13:59
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Hier geht es ausschnließlich um die Binnenschifffahrtstraqßen.
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Gruß Heinz-Dieter
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  #9  
Alt 12.11.2012, 14:01
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Zitat:
Zitat von Sunnyxxl Beitrag anzeigen
Moin,

schau mal bei ELWIS, ausserdem ist das in den Handbüchern und Seekarten vermerkt

Gruß Ulli
In den Seekarten finde ich die Kanäle z.B. für Ems-Traffic oder Weser-Traffic. Aber dass auf der Weser dieser Kanal auch für die Schiff-Schiff Kommuniukation genutzt wird, auf der Ems dagegen der Kanal 10 (wie im Binnenbereich) kann ich der Seekarte nicht entnehmen.
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Gruß Heinz-Dieter
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  #10  
Alt 12.11.2012, 14:05
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Zitat:
Zitat von Perre Pescadore Beitrag anzeigen
Die notwendigen Informationen finden Sie im jeweiligen Dienstbehelf, welcher an Bord eines mit einer Schiffsfunkstelle ausgerüstetem Fahrzeug vorhanden sein muss.

So wurde mir das gesagt als ich freundlich mal bei der WaschPo nachgefragt habe auf der letzten Messe.

Tolles Behördendeutsch....Mit anderen Worten im Handbuch Seefunk / Binnenschifffahrtsfunk steht das drin.
"Das Handbuch Seefunk war ein Dienstbehelf für Seefunkstellen. Es enthielt und erläuterte die internationalen und nationalen Bestimmungen für den Seefunkdienst und die besonderen Funkdienste für die Seeschifffahrt. Die letzte erschienene 6. Ausgabe vom August 1994 wurde gemeinsam herausgegeben von der damaligen Deutschen Bundespost Telekom und dem damaligen Bundesministerium für Post und Telekommunikation; sie hatte einen Umfang von 470 Seiten und erschien im DIN-A5-Format. Das Handbuch Seefunk ist inzwischen vergriffen.
Das Handbuch musste früher bei allen deutschen Seefunkstellen mitgeführt werden. Es war in 16 Kapitel aufgeteilt, die die verschiedenen Verfahren und Vorschriften aufzählten, sowie zahlreiche Anlagen mit Beispielen und Tabellen.
Zusammengefasst enthielt es Angaben über
  • Ausrüstungspflichten, Seefunkzeugnisse und Kennzeichnung der Funkstellen
  • Funkarten wie Telegrafie, Sprechfunk und Funkfernschreiben
  • Verteilung und Benutzung von Sendefrequenzen und Sendekanälen
  • Betriebsverfahren im Verkehr mit Küstenfunkstellen oder anderen Seefunkstellen über Mittel-, Grenz-, Kurzwelle und UKW sowie über Satelliten
  • Telegrammverkehr und Abrechnung, die Rechnungseinheit Goldfranken
  • Hörbereitschaft, Hörwachen
  • Maßnahmen in Notfällen, Abwicklung von Not-, Dringlichkeits-, und Sicherheitssendungen
Mit der Einführung des weltweiten Seenot- und Sicherheitsfunksystems GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) ist das Handbuch nicht mehr relevant und muss auch nicht mehr als Dienstbehelf auf deutschen nach SOLAS ausrüstungspflichtigen Schiffen vorhanden sein. Im Rahmen des GMDSS muss stattdessen das von der ITU herausgegebene englischsprachige Maritime Manual (Manual for Use by the Maritime Mobile and Maritime Mobile Satellite Services) neben anderen Dienstbehelfen auf diesen Schiffen an Bord mitgeführt werden."

Quelle: Wikipedia

Und im Handbuch Binnenschifffahrtfunk steht nichts über Seeschifffahrtstraßen.
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Gruß Heinz-Dieter
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  #11  
Alt 12.11.2012, 14:54
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Zitat:
Zitat von h-d Beitrag anzeigen
Hier geht es ausschnließlich um die Binnenschifffahrtstraqßen.
<Besserwissermodus an>
Nö - da stehen auch Seeschiffahrtsstraßen drin
<Besserwissermodus aus>
__________________
Liebe Grüße
Mattze

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Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #12  
Alt 12.11.2012, 15:03
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Zitat:
Zitat von Sehbeer Beitrag anzeigen
<Besserwissermodus an>
Nö - da stehen auch Seeschiffahrtsstraßen drin
<Besserwissermodus aus>
Du hast recht.

Allerdings beantwortet das meine Frage auch nicht. Ich sehe z. B., dass Weser Traffic Kanal 19 und 78 und Hunte Traffic Kanal 63 nutzen. Ich sehe hier nicht, dass diese Kanäle auch für die Schiff-Schiff Kommunikation genutzt werden.

Auf der Seeschifffahrtstraße Ems find ich keine Angabe zu Funkkanälen. Woher weiß ich, dass hier die Schiff-Schiff Kommunikation wie im Binnenbereich über Kanal 10 abgewickelt wird?
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  #13  
Alt 12.11.2012, 15:03
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Zitat:
Zitat von h-d Beitrag anzeigen
Auf dem diesjährigen Sommertörn habe ich festgestellt, dass auf der Ems im Raum Emden die Schiff-Schiff Kommunikation über Kanal 10 abgewickelt wird. Auf der Weser von Bremen abwärts und auf der Hunte wird der Kanal von Weser- bzw. Hunte-Traffic auch für die Schiff-Schiff Kommunikation benutzt. Weiß jemand, wo diese Informationen nachzulesen sind?
Kanal 10
ist mir bislang nicht so aufgefallen - allerdings nutze ich auch i.d.R. keine Schiff-Schiff-Kommunikation sondern nur Schleusen (Emden/Leer/Oldersum hier Kanal 13) bzw. Ems Traffic (15,18,20,21 je nach Bereich)
Als Schiff-Schiff-Kanal hätte ich es auf 16 versucht - da die Ems hier aber teilweise noch als Binnen betrachtet wird wäre 10 ja auch nicht verkehrt. 10 ist der Schiff-Schiff-Kanal schlechthin (allgemein für allen Binnenschifffahrtsstraßen) - Ich persönlich habe aber auch kein ATIS hier auf der EMS an solange ich nicht einen niederländischen Hafen ansteuere.
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Liebe Grüße
Mattze

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  #14  
Alt 12.11.2012, 15:07
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Zitat:
Zitat von h-d Beitrag anzeigen
Du hast recht.

Allerdings beantwortet das meine Frage auch nicht. Ich sehe z. B., dass Weser Traffic Kanal 19 und 78 und Hunte Traffic Kanal 63 nutzen. Ich sehe hier nicht, dass diese Kanäle auch für die Schiff-Schiff Kommunikation genutzt werden.

Auf der Seeschifffahrtstraße Ems find ich keine Angabe zu Funkkanälen. Woher weiß ich, dass hier die Schiff-Schiff Kommunikation wie im Binnenbereich über Kanal 10 abgewickelt wird?
Wie gerade schon geschrieben. Eigentlich würde ich auf einer Seeschifffahrtstrasse Kanal 16 als Anrufkanal nutzen und dann je nach Art der Kommunikation wechseln z.B. für Sportboot-Sportboot auf 69/72
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Liebe Grüße
Mattze

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  #15  
Alt 12.11.2012, 15:16
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Zitat:
Zitat von h-d Beitrag anzeigen
Hier geht es ausschnließlich um die Binnenschifffahrtstraqßen.
nein,
ab Seite 19
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  #16  
Alt 12.11.2012, 15:17
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Zitat:
Zitat von Sehbeer Beitrag anzeigen
Wie gerade schon geschrieben. Eigentlich würde ich auf einer Seeschifffahrtstrasse Kanal 16 als Anrufkanal nutzen und dann je nach Art der Kommunikation wechseln z.B. für Sportboot-Sportboot auf 69/72
Ja, das hätte ich auch erwartet, dann aber mehrfach mitgehört, wie sich die Berufsschifffahrt hier auf 10 abgesprochen hat (war einiges zu tun, da ein Bagger in der Fahrrinne "herumspielte").

Und auf der Weser habe ich mitgehört, wie jemand bei Weser Traffic nachfragte, welcher Kanal für Schiff-Schiff zu benutzen sei.

Auf der Hunte hat uns der Hafenmeister vom Stadthafen Elsfleth explizit darauf hiingewiesen, dass die 63 auch für Schiff-Schiff benutz wird.
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  #17  
Alt 12.11.2012, 15:26
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Zitat:
Zitat von h-d Beitrag anzeigen
...
Auf der Hunte hat uns der Hafenmeister vom Stadthafen Elsfleth explizit darauf hiingewiesen, dass die 63 auch für Schiff-Schiff benutz wird.
63 ist kein Schiff-Schiff-Kanal - das ist Hunte Traffic
__________________
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Mattze

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  #18  
Alt 12.11.2012, 20:36
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Zitat:
Zitat von h-d Beitrag anzeigen
Auf dem diesjährigen Sommertörn habe ich festgestellt, dass auf der Ems im Raum Emden die Schiff-Schiff Kommunikation über Kanal 10 abgewickelt wird. Auf der Weser von Bremen abwärts und auf der Hunte wird der Kanal von Weser- bzw. Hunte-Traffic auch für die Schiff-Schiff Kommunikation benutzt. Weiß jemand, wo diese Informationen nachzulesen sind?
Hier:

http://www.bsh.de/de/Produkte/Bueche...enst/index.jsp

Dass sich die Berufer über den jeweiligen Traffic-Kanal absprechen ist nachvollziehbar, so bekommt die Traffic-Leitung mit was gerade abläuft.

Wolgast- und Sassnitz- Traffic ist z.B. hörbereit auf den Kanälen 9, 13 und 16, ergo wird über diesen Kanälen das Wichtige abgewickelt.
__________________
Gruss Vestus
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  #19  
Alt 13.11.2012, 07:21
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Hallo h-d,

im Bereich der Wasserstraßenzone 1+2 (3+4 sowieso) dürfen Binnenschiffe (Binnenschifffahrtsfunk) AUCH am SEEfunk teilnehmen.

Da eben Binnenfunk den Kanal 16 nicht hat + darf wird hier eben über 10 abgewickelt.

www.pa-bremen.de/download/9520f46c.pdf

Gruß
__________________
Andreas
www.segeln-hg.de

-Der kürzeste Weg zum Land ist meist nach unten.
-Segeln ist die teuerste Art unbequem zu Reisen.
-Die 3 Feinde des Skippers: Zugluft, kaltes Wasser und mehr als 300 m laufen am Tag.
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