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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Verbindung Turbolader und Auspuffkrümmer undicht
Hallo zusammen,
jetzt habe ich auch mal ein Problem und vielleicht kann jemand von Euch helfen? Zwischen dem Turbolader und Auspuffrohrkrümmer bei meinem Volvo Penta D6-435 treten Abgase raus Die Verbindung wird nur mit einer V-Profilschelle ohne Dichtung Flansch an Flansch hergestellt. Ich habe die Verbindung getrennt und alles gesäubert und so gut wie möglich wieder „metallisch“ gemacht. Trotz neuer V-Schelle bekomme ich die Verbindung einfach nicht mehr dicht? Meine Idee ist nun, eventuelle Unebenheit durch eine Auspuffdichtmasse (bis Temperatur 1200°C) zwischen den Flanschen auszugleichen. Was haltet ihr davon oder hat jemand eine andere Idee/Lösung? Ansonsten wohl einen neuen Turbolader mit „jungfräulichem“ Flansch Ahoi |
#2
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Hallo erdmänchen, wenn auch der auspuffrohrkrümmer verzogen ist ,dann bekommst du auch mit einem neuen turbo die Verbindung nicht dicht. Auspuffdichtmasse hilft nur kurzfristig. Dünner vollkupferdraht wäre sinnvoller aber bleibt genauso Pfusch. Aus welcher Gegend bist du?
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#3
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Von der Elbe nähe Hamburg
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#4
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Frage mal bei der Fa. German Tuning Xperience an unter der Mail: info@gtx-mail.com an, hr. Tukiss wäre der geeignete Ansprechpartner.
Gruß |
#5
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So, Fehler ist gefunden! Nachdem ich die Verbindung etliche male auseinander hatte und alles vermessen hatte, kein Erfolg. Immer noch Abgase, bei laufender Maschine sichtbar aus der V-Schelle. Pustekuchen, durch die Isolierung sah es nur so aus. Ich habe dann die Isolierung am Auspuffkrümmer weiter abisoliert und siehe da, ein ordentlicher Riss. Leider ist das ein Spezialbauteil von der Werft. Ich werde es jetzt ausbauen und schweißen lassen. Somit war die Verbindung i.O. und der Fehler lag unter der Isolierung am Krümmer direkt.
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