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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#1
28.09.2010, 16:45
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2052 Capri Einwintern???
Hallo Zusammen;)
Ich bin neu hier bin seid 3 Monaten besitzer eines Bayliner 2052 LS Capri 5,7 l Mercury  Hab da ich sonst nie was mit Booten zu tun hatte ein paar fragen zum winter. Was muss ich beachten beim Einwintern auch beim Z-Antrieb?Moror? sonst GFK technisch was beachten? hab hier nicht "wirklich passendes " gefunden. Danke ;) 
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#4
28.09.2010, 17:14
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Hoi omse
Ich hab noch nicht mal mein Boot und kenne hier schon so einige Beträge über das einwintern. Ich weiß nicht wie du die Suchfunktion nutzt aber bei mir kommt u.a. dieser Beitrag dabei raus http://www.boote-forum.de/showthread...ght=einwintern oder dieser http://www.boote-forum.de/showthread...ght=einwintern (auch wenn es die kleinere Motorisierung ist oder sau geil ist auch dieser http://www.boote-forum.de/showthread...der+einwintern So schwer ist das doch nicht  Gruß Ralf (der die Suchfunktion gefunden hat )
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#5
28.09.2010, 17:48
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Du bist erst seit heute registriert, Willkommen im Forum,
es wird dir Beistand leisten, Fragen beantworten die du hast und Dinge offenbaren von denen du nicht mal wustest, dass diese an deinem Boot vorhanden sind  In der blau unterlegten Zeile findest du die Suchfunktion. Der Begriff einwintern wird dich vor zahlreiche möglichkeiten stellen. unter den 500 Suchergebnissen ist dieser hier zu finden: http://www.boote-forum.de/showthread...ern+mercruiser Grüße, Tom
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Boot: Maxum 2300 SCR 4,3LX 
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#7
28.09.2010, 20:35
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Danke.. hat mir schon geholfen
mit welchen Frostschutz habt ihr gute erfahrung gemacht ? weiss nicht sind das ALu motoren ?!?  und macht irh den ölwechsel im Frühjahr oder jetzt beim einwintern. der motor jaht jetzt ca 30 betriebsstunden weg muss da überhaupt ein ölwechsel gemacht werden ??
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#8
28.09.2010, 20:41
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Tja der jährliche Ölwechsel
Es gibt sogar Werkstätten die ihn nicht jährlich machen. Ich mache ihn, dann sieht man wie das öl aussieht. Beim Antrieb ist er unbedingt notwendig, da die Gefahr besteht, dass der Antrieb Wasser gezogen hat und dir das gehäuse im winter platzt. Grüße, Tom
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Boot: Maxum 2300 SCR 4,3LX
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#10
28.09.2010, 20:59
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Quicksilver Premium Blend bzw. High Performance.
Premium Blend ist grün, High Performance gelb braun, man darf sie wohl nicht mischen. Ich denke es wird Premium Blend sein.
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Boot: Maxum 2300 SCR 4,3LX
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#11
28.09.2010, 21:02
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ja da ist grünes drauf;) wie viel liter gehen in so ein antrieb hab was von 3,5 gehört könnte das passen nicht das ich zu viel oder zu wenig kaufe;) und wo wa schon mal dabei sind was is das für ein antrieb hab geschaut da steht überall was von Gen.1 Gen.3 und Alpha und Bravo ?! *error*
soory vllt für kenner dumme Fragen ....
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#12
28.09.2010, 21:10
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Es gibt verschiedene Antriebe, je nach Leistung und Baujahr.
Alpha ONE Generation I Alpha ONE Gen. II Bravo One / TWO / Three Black Hawk Dann musst du noch wissen, ob du ein Schauglas für das Getriebeöl im Motorraum hast. Dann ist mehr Öl drin.
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Boot: Maxum 2300 SCR 4,3LX
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#14
29.09.2010, 09:07
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Zitat:
 ,das müsste direkt neben deiner Shift-Taste stehen ...wenn du es da nicht findest, dann darfst du sie trotzdem nutzen und ein Foto vom Antrieb hier einstellen...schon wird die Antwort kommen.Gruß, Frank .
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Egal wie schwer dein Problem ist, sich am Ellenbogen lecken ist schwerer!
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#15
29.09.2010, 09:10
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Zitat:
Quicksilver Premium Blend bzw. High Performance. Premium Blend ist …für die Aussenborder/ , High Performance ist gift-grün, für die Innenborder!! , man darf sie wohl nicht mischen. Alpha Antrieb: knapp 1,2 Liter, ohne den Ölmonitor. 2x Qs HP Getriebeöl 1 Liter (Hi Performance Gear Lube) 92-858064Q01 92-858064QB1 für Merc Alpha ONE 1 Liter Dose das Mercruiser high Performance (grün) ist teilsynthetisch. Vorgeschrieben ist das Original Mercruiser teilsynthetisch, 1x (zum reinpumpen) 1 Pump ASSY @6 Getriebeölpumpe 91-802891 Q 2 Für die Merc. Getriebeöldosen 2x Dichtungen Getriebeölschrauben. (flach, bzw. O-Ringe, je nach Ausführung)
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Grüße von Herbert
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#16
29.09.2010, 09:18
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Glatt verwechselt. Also High Performance ist das grüne!
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Boot: Maxum 2300 SCR 4,3LX
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#17
29.09.2010, 14:34
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hab hier mal ein paar bilder gemacht.....
http://img651.imageshack.us/i/12926570.jpg/ http://img844.imageshack.us/i/96981423.jpg/ http://img689.imageshack.us/i/67690584.jpg/ Geändert von omse (29.09.2010 um 14:43 Uhr)
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#18
29.09.2010, 15:01
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Du kannst Bilder hier auch direkt einstellen.
Sieht doch aus wie ein Alpha One Gen. I. Dann würden jedoch deine 18 Jahre nicht passen. Sicher Füllmenge knapp 1,2l. Also 2 Flaschen kaufen, von unten reinpumpen bis es oben aus der Entlüftungsschraube rauskommt.
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Boot: Maxum 2300 SCR 4,3LX
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#19
29.09.2010, 15:12
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hab noch mal geschaut das boot ist so alt ... aber kann es sein das der antrieb einfach geändert wurde? irgend wie konnte mir das noch niemand sagen... ich muss auch neue anoden dran machen...
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