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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo Forum,
ich bin neu hier und sollte erst kurz von meinen Leidensweg erzählen, bevor ich zu meinem Problem komme. Im Winter habe ich mir ein neues Boot geleistet. Auf meiner neuen Hille Malibu war ein Volvo Penta 550 verbaut, beim Test des Motors war ein starker Kühlstrahl vorhanden und der Motor sprang sehr gut an (die Messung ergab jeweils 8,3 bar auf den Töpfen). Bei meiner ersten Ausfahrt musste ich jedoch nach 5 Minuten feststellen, dass der Motor überhitzte und die 2/3 Zylinder gefressen hatten(Kühlstrahl war immer vorhanden). Glücklicherweise hatte ich noch einen Evinrude mit 35 PS welchen ich auf die Hille gebaut habe. Wieder erste Testfahrt gemacht und nach ca. 30 Minuten musste ich feststellen, dass der Motor ohne Leistung an der Schraube hochdrehte. Beim Anfahren habe ich jetzt Vortrieb bis ca. 1/4 der Gasstellung, wenn ich mehr Gas gebe heult der Motor ohne Leistung an der Schraube auf. 1.Frage: Kann mir hier jemand einen Hinweiß geben was hier sein kann? 2.Frage: Macht es sinn den Penta zu reparieren bzw. braucht hier jemand Teile für einen Penta 550?(Unterwasserteil, Vergaßer, Schraube, Zündanlage usw). Gruß Bird |
#2
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hallo
hatte der evinrude das problem erst nach 30 min,und er lief vorher gut?? dann tippe ich auf die gummibuchse im propeller,evtl porös und dreht ab einer bestimmten last durch. dann brauchste ein neuen propeller,oder bei gröver in köln nachfragen ob die sowas neu einpressen können.
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Hellwig Marathon de Luxe V 470 ![]() |
#3
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Eins: beantwortet.
Zwei: was?? der Alu? Der Grauguss; 900cm³ ?? (Mot. –Nr. ??) Kann man eher vergessen; die Teile: ev. im Flohmarkt anbieten. (gibt seit Jahrzehnten keine Teile mehr……..) Solche Teile werden immer wieder in eb..; angeboten. Muss man eben immer dran denken: keine Teile!
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Grüße von Herbert |
#4
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Hallo Forum,
nachdem ich einen neuen Propeller verbaut habe, läuft der Evinrude wieder. Leider nur max 40 kmh ![]() Der zweite und dritte Zylinder natürlich. Es handelt sich dabei um den Grauguss, Motornummer würde ich gerne mitteilen weis aber leider nicht wo diese zu finden ist. |
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