Erfahrungen Searay vs Bayliner

[Maggo76]

Hallöchen an alle.

Ich bräuchte mal von euch ne kleine Info zwecks Bootskauf im nächsten Sommer.

Zur Auswahl würden nur diese in frage kommen:

Bayliner VR 5 OB Bowrider
Searay 190 ebenfalls mit OB und als Bowrider
Searay 210 ebenfalls mit OB und als Bowrider

Für welches würdet ihr euch entscheiden bzw was wäre der Grund dafür?
Also Vorteile bzw Nachteile
Eventuell auch Erfahrungen damit.

Motorisierung sollte so Richtung 150 PS gehen

Soll kein Neuboot sein, sonder so ab 2020 BJ

Freu mich schon auf die ein oder andere Info über die Boote

Bis dahin liebe grüße

[billi]

Da alle aus dem gleichen Haus kommen gibt es kaum Unterschiede

[Wassersportler]

Ganz klar die 210er bei den dreien. Ist das größere Boot. Mehr Platz ist immer ok.

[Sharpsolver]

Hallo!

Ich hatte lange eine 190er BJ2013 die ich von einem Freund gekauft habe, war ein super Boot, aber mit der Zeit zu klein.
210 (um Baujahr 2011~) war zeitgleich bei einem Händler, aber in nicht so gutem Zustand, zu haben. Das Raumgefühl war wesentlich besser v.a. wegen der Breite, ein wirklich schönes Boot , hab mich damals aber für die 190er entschieden, weil die fast neuwertig war und die 210er ein paar Jahre Salzwasser mit Innenborder hinter sich hatte, IB zwar komplett überholt, aber Vinyl, Dichtungen etc waren schon sehr in Mitleidenschaft gezogen.

Ich habe jetzt eine VR6, die ist fast baugleich mit der VR5, nur länger und mit Notklo - somit ist bei nicht sehr wesentlichem Preisunterschied die VR5 nicht in die Auswahl gekommen.

Gebaut werden die Boote in derselben Werft, wird nicht so viel Unterschied sein, wenn auch Searay (Vergleich VW/Skoda, Renault/Dacia) in einzelnen Details etwas wertiger wirkt. Fällt aber mehr im direkten Vergleich auf find ich .
Würde in deinem Fall, wenn du vom Zustand vergleichbare Boote hast die 210er nehmen, da deutlich geräumiger, aber nicht mit 150ps, auch nicht als OB.
Für VR5 bzw 190 sicher gut, der 210er würd ich den 200Ps Verado gönnen.

[Top-Gun]

Zitat von Sharpsolver

Hallo!

Ich hatte lange eine 190er BJ2013 die ich von einem Freund gekauft habe, war ein super Boot, aber mit der Zeit zu klein.
210 (um Baujahr 2011~) war zeitgleich bei einem Händler, aber in nicht so gutem Zustand, zu haben. Das Raumgefühl war wesentlich besser v.a. wegen der Breite, ein wirklich schönes Boot , hab mich damals aber für die 190er entschieden, weil die fast neuwertig war und die 210er ein paar Jahre Salzwasser mit Innenborder hinter sich hatte, IB zwar komplett überholt, aber Vinyl, Dichtungen etc waren schon sehr in Mitleidenschaft gezogen.

Ich habe jetzt eine VR6, die ist fast baugleich mit der VR5, nur länger und mit Notklo - somit ist bei nicht sehr wesentlichem Preisunterschied die VR5 nicht in die Auswahl gekommen.

Gebaut werden die Boote in derselben Werft, wird nicht so viel Unterschied sein, wenn auch Searay (Vergleich VW/Skoda, Renault/Dacia) in einzelnen Details etwas wertiger wirkt. Fällt aber mehr im direkten Vergleich auf find ich .
Würde in deinem Fall, wenn du vom Zustand vergleichbare Boote hast die 210er nehmen, da deutlich geräumiger, aber nicht mit 150ps, auch nicht als OB.
Für VR5 bzw 190 sicher gut, der 210er würd ich den 200Ps Verado gönnen.

Die VR-Modelle für den Europäischen Markt werden in Polen gebaut oder?


Zu der Frage, ob Bayliner oder Sea Ray kann man wahrscheinlich nur sagen, dass die Bayliner Modelle etwas günstiger sind. In der Verarbeitungsqualität werden sie sich nicht viel nehmen.

Ich hatte damals einen Besuch in Knoxville Tennessee gemacht, wo die Sea Ray und Bayliner Boote gefertigt werden oder mittlerweile wurden. Hier bin ich mir nicht mehr sicher, ob das aktuell noch der Fall ist. Ein westlicher Unterschied waren die Komponenten, welche an das Boot geschraubt wurden. Lenkrad, Klampen usw. Diese haben bei Sea Ray wertiger gewirkt. Der Besuch ist jetzt aber auch schon fast 10 Jahre her.

Einen Unterschied, den ich heute immer noch feststelle, ist die Qualität des Kunstleders. Auch bei unserer Bayliner 642 finde ich das Leder nicht gerade widerstandsfähig. Ich glaube jedoch, dass die VR5 ab 2020 dieses Problem nicht mehr hat.

Meine Wahl würde auch auf die VR 5 fallen

Grüße
Michael

[Sharpsolver]

Genau, alle aus Polen, Searay, Quicksilver und Bayliner


Grundsätzlich würde ich ja die VR6 gegenüber der 210 bevorzugen (eben wegen dem Notklo ), aber die hatte der TE ja nicht in der Auswahl.

Preislich liegen Spx210 und VR6 gebraucht denk ich ähnlich

[Neutral]

Von den drei angegebene würde ich mich für die VR5 entscheiden. Sie liegt von den Abmessungen zwischen den beiden SeaRay´s.

Mir persönlich gefällt die Aufteilung auch besser. Die VR5 scheint hochbordiger zu sein als die 190. Die UWL scheint auch länger zu sein.

Schau Dir doch die Boote vorab bei einem Händler an. Dann weißt Du auch welche Größe zu euch passt. ( Transport, Slippen, Zuggewicht PKW, Preis, Folgekosten, ..... ).

Ich finde hochbordige Boote gut, sowie hohe Sitze, Stauraum, versenkbare Verdecke, .... und Boote wo ich durch die Scheibe sehen kann. Ganz ungünstig ist es, wenn man direkt vor oder über den Scheibenrahmen schaut.

Was Dir/ euch am ehesten zusagt, müsst ihr selbst erfahren- d.h. die Boote anssehen, begehen, erleben. Also ab zu einem Händler oder zur Boot 2025.

Stauraum bieten die OB Modelle genug.

[Top-Gun]

Ja den Punkt mit dem hochbordigen finde ich bei der VR 5 auch definitiv angenehmer. Besonders wenn man auch mal bei höherem Wellengang unterwegs ist.

[Maggo76]

Danke schon mal für die vielen Antworten.

Ja werden definitiv und alles noch mal live bei einem Händler alles ansehen und vergleichen.

Die Bordhöhe sagt mir persönlich auch am besten zu bei der VR5. Grad weil wir auch noch Kind (11 Jahre) mit an Board haben.

Oha , wenn Frauchen das liest mit der VR6 zwecks Toilette mit an Board , habe ich verloren
Aber finde sie schon fast wieder zu Groß für unsere Zwecke.
Gibt es die Möglichkeit in der VR 5 auch zwecks Toilette??

Fahren dieses Jahr auf die Bootsmesse nach Friedrichshafen, hoffe man kann bald Tickets ordern. Zur Zeit ja noch nicht.

Favorisiere bis jetzt aktuell die VR5

[Wassersportler]

Schau dich nach einer Cuddy Cabin um. Da kannst immer ein Porta Potti einstellen. Gibts die VR5 nur als Bowrider. Und ja ein Boot ohne Nottoilette ist für mich ein Unding. Nicht das man es ständig benötigen würde.
Aber besser haben als brauchen.

[billi]

Friedrichshafen... Bootsmesse... Warte lieber bis Düsseldorf

[Maggo76]

Zitat von billi

Friedrichshafen... Bootsmesse... Warte lieber bis Düsseldorf

Sind geschäftlich eh dort in der Nähe deshalb.
Ist Düsseldorf größer?

[Maggo76]

Zitat von Wassersportler

Schau dich nach einer Cuddy Cabin um. Da kannst immer ein Porta Potti einstellen. Gibts die VR5 nur als Bowrider. Und ja ein Boot ohne Nottoilette ist für mich ein Unding. Nicht das man es ständig benötigen würde.
Aber besser haben als brauchen.

Wollen ja auf keinen Fall eine Kabine, liebe es da vorne zu chillen 😎

[billi]

Zitat von Maggo76

Sind geschäftlich eh dort in der Nähe deshalb.
Ist Düsseldorf größer?

Die komplette Messe in Friedrichshafen was Boote angeht ... Geht in Düsseldorf in die kleinste Halle und die wäre nicht Mal voll....

Wenn du Winterausrüstung benötigst bist du in Friedrichshafen gut aufgehoben

Zitat: Die boot Düsseldorf, kurz boot (offiziell: Internationale Bootsausstellung Düsseldorf), ist die weltweit größte und international bedeutendste Bootsmesse.[1]

[billi]

Zitat von Maggo76

Wollen ja auf keinen Fall eine Kabine, liebe es da vorne zu chillen 😎

Mit Kabine hat man vorne ne Liegefläche