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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
05.10.2014, 10:43
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Z Alpha one fährt nicht mehr hoch
Hallo Boote-Forum Freunde,
Mein Z Alpha One gen2 (Bj95) fährt nicht mehr hoch. Ich habe meinen Antrieb im Mai ganz hoch gefahren (Trailer). Gestern habe ich meinen Motor eingewintert. Runter ging er aber nicht mehr hoch. Auch nicht mit dem Trailer Schalter. Wo soll ich zum Suchen anfangen? Welche Rolle spielt der Trimm Geber? Sau blöd wenn das im Urlaub passiert. So kann man nicht mal mehr auf dem Trailer heimfahren. Ich freue mich schon auf eure Hilfe. Viele Grüße aus Augsburg Michael PS: Mit dem Multimeter kann ich umgehen. 
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#2
05.10.2014, 11:04
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Eingrenzen: Ansteuerung der 2 Trim-Relais..
Motor/Pumpe läuft? http://www.boote-forum.de/showthread...ght=Trim+Kabel http://www.boote-forum.de/showthread...ght=Trim+Kabel #12
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Grüße von Herbert
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#3
05.10.2014, 11:04
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Klacken die Relais im Motorraum beide beim betätigen des Trimmschalters?
Gruss Andreas
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#4
05.10.2014, 11:51
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Alpha one fährt nicht hoch
Hallo Herbert, hallo Andreas, hallo Boote Forum,
Die Pumpe läuft aber der Z geht nur runter. Wenn ich den Z hochheben will höre ich nichts klacken. Aber das war gestern wo ich unter "Strom" war. Ich geh nachher nochmal raus und höre genau zu. Vielen lieben Dank Grüße Michael
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#5
05.10.2014, 12:01
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Zitat:
Multimeter auspacken, und schauen wo der Strom abhanden kommt!!!! 
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No Money - No Problem No Work - No Problem No Wind - PROBLEM
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#6
05.10.2014, 13:40
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Da ist eine fette Sicherung im Arbeitsstromkreis der Pumpe.....mal kontrollieren.
Gruss Andreas
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#7
05.10.2014, 17:18
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Mess einfach an der blau/weissen Leitung an den Trimmrelais neben der Pumpe.
Beim Hochtrimmen müssen dort 12V anliegen. Falls Spannung anliegt, mehrmals aufs Relais hämmern Falls keine Spannung anliegt, Verkabelung fehlerhaft. Kannst dann zur Not auch dort direkt 12V anlegen. Sicherungen sind natürlich in Ordnung, hat ja nicht für hoch/runter getrennte. Gruß Mani
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Allen eine Gute Fahrt Gruß Mani
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#8
05.10.2014, 22:32
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an der Pumpe kommen 3 Leitungen an die an einen Stecker gehen, da kannst du mit einer Drahtbrücke die Pumpe direkt ansteuern, dann weist du schon mal ob die Pumpe in beide Richtungen läuft
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#9
06.10.2014, 06:55
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An der Timmung hängen 2 Sicherungen, eine 110 A und eine 20 A.
Gruß Alex
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Many things are Jacket like Trousers  
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#10
06.10.2014, 09:55
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Hallo Michael,
da der Antrieb noch runter fährt, würde ich die Sicherungen ausschliessen. Ich tippe auf eine Unterbrchung im Trim Geber vom Antrieb (linke Seite). Gruß Bernd
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Viele Grüße Bernd Hellwig Milos V630 IB Mercruiser QSD 2.0 150 Alpha One Diesel
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#11
06.10.2014, 16:35
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Zitat:
 )Kann’s auch nicht sein: dann würde es zumindest mit demTrailer“-Schalter funktionieren…….
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Grüße von Herbert
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#12
08.10.2014, 11:21
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Pumpe geht
Hallo Bootsfreunde,
sorry für die späte Antwort aber ich konnte erst jetzt ans Boot ran. Also die Pumpe läuft in beide Richtungen. Ich habe an der 3 poligen Buchse die direkt an der Pumpe ist eine Brücke zwischen +12 Volt und UP gesetzt und schon ging´s. (vielen Dank Ralf) Einfach mal mit dem Multimeter messen ging nicht weil man an die Relais nicht ran kommt und alles schwarz lackiert ist. Jetzt habe ich ohmisch den 3 poligen Stecker gemessen. Schalter auf Down bringt 0 Ohm, Up oder Trailer gar nix. Gibt es einen Schaltplan von der Quicksilver 3000 Serie Bj.2005 und wie geht das Ding auf? Viele Grüße aus Augsburg Michael
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#13
09.10.2014, 01:01
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versuche es mal damit,
ist schon älter in den Online Rep.Anleitungen findest du bessere Schaltpläne http://boatinfo.no/lib/library.html
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#14
09.10.2014, 04:38
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Jetzt blicke ich durch.
Nun möchte ich in meinen Schalthebel rein. Bis jetzt ging nur die Trailerschalter Kappe ab. Die Ober- und Unterschale wackelt, mehr aber nicht. Kann mir bitte jemand schreiben wie das ganze aufgeht. Hier ein Bild dazu. Viele Grüße Michael
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#15
09.10.2014, 05:13
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Hallo Bootsfreunde,
ich hab die Original Installationsanleitung für die Quicksilver 3000 Serie in meinen alten Bayliner Unterlagen gefunden. (falls die jemand braut einfach PN). So,jetzt komme ich weiter. Sobald ich meinen Fehler gefunden habe gebe ich "Bescheid". Vielen Dank nochmal an alle die mir geholfen haben. Viele Grüße Michael
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