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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 30.01.2009, 17:42
Albatros 01 Albatros 01 ist gerade online
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Hallo.....
ich habe eine Frage, ist es ein Problem den Lenkbügel zuerneuern und worauf muß ich achten oder beachten. Der Antrieb ist ein DP 290
Ich bin für jeden hinweis dankbar.

Geändert von Albatros 01 (13.06.2009 um 20:36 Uhr)
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  #2  
Alt 30.01.2009, 18:24
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Antrieb ab, Unterwasserteil ab, Gabel auspressen

Zsammenbauen.

Nicht in "5" min erledigt

Hast du Korrosionsschäden oder was ist defekt?

Andy
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  #3  
Alt 30.01.2009, 20:02
Roger Rabbit Roger Rabbit ist offline
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Zitat:
Zitat von Albatros 01 Beitrag anzeigen
Der Antrieb ist ein DP 290
Nöö... is n DP-irgendwas, mußt mal aufs Typenschild schaun. Der 290er war der Vorgänger. Nur dass Du nichts falsches bestellst. Was hat der denn überhaupt ?
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  #4  
Alt 30.01.2009, 23:11
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Zitat:
Zitat von Roger Rabbit Beitrag anzeigen
Nöö... is n DP-irgendwas, mußt mal aufs Typenschild schaun. Der 290er war der Vorgänger. Nur dass Du nichts falsches bestellst. Was hat der denn überhaupt ?
Setze mal Deine Brille auf
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Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #5  
Alt 31.01.2009, 00:58
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Zitat:
Setze mal Deine Brille auf
Wieso ? Kannst vom zweiten Satz keinen Rückschluß auf den ersten ziehen, ist das zuviel verlangt ?
Hab deutlich geschrieben, dass es "kein" 290er - also auch kein DP-290 - ist sondern ein DP-irgenwas(anderes). "Irgendwas" steht für DP-A, DP-B usw. Und das steht eben auf dem Typenschild, deshalb soll er nachschauen. Ist doch hier keine Dissertation wo man jedes Wort diskutieren muß oder ?
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  #6  
Alt 31.01.2009, 07:15
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Zitat:
Zitat von Roger Rabbit Beitrag anzeigen
Wieso ? Kannst vom zweiten Satz keinen Rückschluß auf den ersten ziehen, ist das zuviel verlangt ?
Hab deutlich geschrieben, dass es "kein" 290er - also auch kein DP-290 - ist sondern ein DP-irgenwas(anderes). "Irgendwas" steht für DP-A, DP-B usw. Und das steht eben auf dem Typenschild, deshalb soll er nachschauen. Ist doch hier keine Dissertation wo man jedes Wort diskutieren muß oder ?
DP-C oder später...

Beim C wurde die Aufschwimmfunktion in die Trimmzylinder verlegt....
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MFG René

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  #7  
Alt 31.01.2009, 12:31
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Der Lenkbügel hat eine Korrosion, da wo der Wasseranschluss mit 2 Schrauben für die Motorkühlung angeschraubt wird, der Z Antrieb ist ein 280er DB leider ist auf dem Typenschild nicht viel zuerkennen.
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  #8  
Alt 31.01.2009, 17:16
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Also wo du Recht hattest, war das es ein 290er ist. Rene hat Recht das es mind. ein DP-C ist da die ersten 290er noch mit Rückfahrsperre ausgerüstet waren.

Es beleibt bei meiner Aussage, wenn du es tauschen möchtest.
Kann sein, das ich sowas noch liegen hab.


Andy

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Alt 01.02.2009, 11:24
Roger Rabbit Roger Rabbit ist offline
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Zitat:
Zitat von windy0386 Beitrag anzeigen
Also wo du Recht hattest, war das es ein 290er ist. Rene hat Recht das es mind. ein DP-C ist da die ersten 290er noch mit Rückfahrsperre ausgerüstet waren.
Dann ist es also ein "290er DP- (mindestens) C". Ich geb ja auch gerne zu wenn ich mich täusche, aber bei der Volvo - Übersicht unterscheidet sich der DP290 ziemlich deutlich von den späteren "nur" DP- Modellen. Für eine Erklärung wär ich Dir sehr dankbar.

Volvo Penta Stern drives (engl.) anklicken, is ne schöne Übersicht.
http://www.volvo.com/volvopenta/germ...drives_old.htm
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Alt 01.02.2009, 12:36
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Der DP 290A hatte noch den Kopf vom Z 280. danach wurden diverse Teile verändert. (anderer Deckel usw) In der von dir gezeigten Übersicht ist sogar die jeweilige Änderung hervorgehoben und es ist erkennbar was ich oben geschrieben habe i.S DP-C.
Es wurden ua. auch verstärkte Konen eingebaut.
Das da nicht mehr 290 vorsteht, liegt glaube ich generell daran, das Volvo seine Bezeichnugen geändert hatte. Die Motoren hiessen früher auch AQ irgendwas und heute nur noch die Literzahl mit Kürzel und Kennbuchstaben.

Andy
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Alt 01.02.2009, 14:43
Roger Rabbit Roger Rabbit ist offline
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Hallo Andy, danke für die Info. Tatsache ist doch aber, dass die "DP-A ff" Modellreihe die Nachfolger vom 290er sind. Egal was geändert wurde und warum Volvo die Typenbezeichnungssystematik geändert. Es gibt schlicht und ergreifend keinen "290 DP-C". Entweder hab ich nen DP 290, DP 290A, oder ein Nachfolgemodell, welches nur DP-"Buchstabe" heißt. Wenn Albatros jetzt was Online bestellt, denke ich dass dieser Hinweis nicht ganz unwichtig ist, da er fälschlicherweise davon ausgeht einen 290er zu haben. Wenn die Lenkgabeln beider Modelle identisch sind, ist das ja egal, aber wenn nicht spart er sich die Umtauscherei.
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Alt 01.02.2009, 15:09
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Da es die Typenbezeichnung so nicht gibt, sollte er für einen DP-C bestellen, da hast du recht
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