Notfall Aussenborder für die Müggelspree

[jeffrey_koepenick]

Hallo,

Wir fahren mit unserem alten Kutter (10m, ungefähr 3t) eigentlich nur die Müggelspree (Liegeplatz am Müggelsee, Ziel ist dann meistens der Dämmeritzsee, manchmal geht es auch einen See weiter.

Das Boot ist alt, und bisher nichts passiert, und mit zwei Innenbordern auch gut ausgestattet. Meine Frau ist aber trotzdem nervös und nachdem hier im Forum mal die Idee eines Aussenborders aufgebracht wurde, hätte sie gerne einen für den Notfall dabei. Damit wir, im Fall der Fälle, idealerweise nach Hause, mindestens aber mal ans Ufer kommen.

Jetzt gibt es ganz verschiedene Aussagen, wie stark dieser Motor sein sollte. Die Strömung hilft uns ja auf dem Nach-Hause-Weg, also ich gehe davon aus, dass es nicht so viel braucht. Aber vielleicht hat ja jemand Erfahrungen, Einschätzungen oder Meinungen.

Ob das ganze sinnvoll ist, hängt eben auch davon ab, wie stark der Motor sein sollte. Einen 50PS Aussenborder mit 120kg wäre ja eh nicht praktikabel

Ich habe das Forum durchsucht, aber irgendwie passen die Beiträge die ich finde nicht ganz zu meiner Situation - wir fahren eben nicht im Rhein oder in der Ostsee.

[jogie]

mit zwei Innenbordern auch gut ausgestattet

Das denke ich auch.
Und das die beide gleichzeitig ausfallen, die chance ist genau so groß wie ein 6er im Lotto.
In diesem Fall würde ich meiner Frau ein Paar Paddel zur beruhigung schenken.

[fignon83]

Habe einen 5PS AB als Notmotor für 10m/knapp 6t. Schafft damit ( und einer guten Schraube) 7km/h.

[jogie]

Zitat von fignon83

Habe einen 5PS AB als Notmotor für 10m/knapp 6t. Schafft damit ( und einer guten Schraube) 7km/h.

Auf der Mosel zu Tal schafst du dann 12km/h
Auf der Mosel zu Berg schafst du dann 2km/h
Je nach Wasserstand und Fließgeschwindigkeit.

Auf dem Rhein zu Berg geht es dann bei Voller Fahrt Vorraus an vielen Stellen sogar Rückwärts.

[fignon83]

Eben, deswegen liegt die Betonung auch auf "Not".
Aber wer ist so blöd, in der Not z.B. in der Loreley gegen den Strom fahren zu wollen mit dem "Not"-Motor?

[schimi]

Zitat von jeffrey_koepenick

Wir fahren mit unserem alten Kutter (10m, ungefähr 3t) eigentlich nur die Müggelspree (Liegeplatz am Müggelsee, Ziel ist dann meistens der Dämmeritzsee, manchmal geht es auch einen See weiter.

Ich gehe jetzt mal davon aus, das du uns nicht auf den Arm nehmen willst. Für dieses kleine Gewässer neben 2 Motoren noch einen Notmotor am Boot zu befestigen ist doch einfach nur lächerlich.

[Baracuda17]

Ich frage mich wofür er bei seinen Reisegewohnheiten überhaupt 2 Motoren hat.
Gruß Bernd

[Semonia]

Jungs und Mädels,

der TO hat ein ahnliches Thema bereits durchgekaut > https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=325951

Mit der ersten Antwort ist eigentlich alles gesagt.

Wir reden hier von der Müggelspree und nicht vom Rhein bei Hochwasser.

Wenn alles schief geht, kann sich der TO immer noch von nem Kajak ins Schlepp nehmen lassen

Wenn die 2 Motore so schlecht sind, das man sich Sorgen machen muss, dann wäre dort wohl der erste Ansatz.

BG

[jeffrey_koepenick]

Vielen Dank für eure Antworten! Und ja, dass ganze war eine Anschlussfrage nach der letzten Frage, die ich gestellt hatte. Deshalb ein ähnliches Thema.

Wir haben zwei Motoren, weil die im Boot drin waren. Und das Boot haben wir gekauft, weil es mit Liegeplatz kam. Liegeplatz an der Müggelspree für ein 10m Boot und 100 Euro im Monat, da kauft man vielleicht auch mal ein Boot mit einem Motor zu viel
Die sind bisher nicht weiter negativ aufgefallen, aber da wir ganz neue Bootsbesitzer sind, planen wir lieber vor.

Danke und schönen Sonntag!

[Federball]

Man sollte generell die Müggelspree nicht unterschätzen! Da wird man bei Maschinenausfall in den großen Müggelsee gespült + zum Spielball der Gewalten. Da ich 1 Freund von ausreichend dimensionierten Ankergeschirren bin, würde ich auf einen 3. Motor verzichten + ankern + laut um Hilfe rufen.

[DetteK]

Na ja, ganz neu ja nun nicht mehr. Und auf der Strecke könntest du das Teil zur Not nach Hause paddeln.
Mal im Ernst, auf den Gewässern sind so viele unterwegs, da schleppt dich zur Not schon einer an. Wir hatten vor Jahren mal ein Motorproblem, nach 2min hatten wir Hilfe. Also ruhig Blut.
Ich überlege immer noch was 2 Motoren auf der Strecke so machen, haben die da auch mal zu tun?
Ich würde mir da eher Sorgen über Standschäden machen....